裝修的老樓加裝電梯在安全使用方面的難點(diǎn)

　　1、使電梯存在超面積的可能。對于過度裝修的電梯，實(shí)際額定載荷是低于額定載重的。當(dāng)電梯超載開關(guān)意外失效時(shí)，由于轎廂面積不變，所以無法有效限制乘坐人數(shù)，存在超面積隱患。

　　2、裝修材料不防火，存在安全隱患。

　　3、轎廂裝修影響電梯通風(fēng)與安全窗的使用。

　　由于轎頂?shù)亩窝b修，出現(xiàn)原本用于通風(fēng)的設(shè)施和安全窗的出口被封堵，在電梯困人情況下，通風(fēng)設(shè)施的失效極易導(dǎo)致乘坐人員扒門而出現(xiàn)事故，安全窗的封堵也會給救援帶來困難。昆山電梯

　　4、電梯安全系數(shù)的降低。電梯過度裝修或者 設(shè)計(jì)未考慮裝修預(yù)留，都會使電梯處于帶載運(yùn)行，容易加速電梯安全裝置(如抱閘裝置的閘瓦、鋼絲 繩等)的磨損，長期運(yùn)行將逐步降低電梯安全使用系數(shù)。

　　對于新裝電梯，實(shí)際中的檢驗(yàn)只是驗(yàn)證電梯 安裝完成后的整體性能是否符合廠家設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在存在電梯預(yù)留裝修重量，卻還未裝修的情況下，由于檢驗(yàn)須與廠家設(shè)計(jì)工況一 致，通常在轎廂預(yù)先放置等重的裝修重量，然后 進(jìn)行相關(guān)安全試驗(yàn)。在如此條件下檢驗(yàn)合格的電 梯，使用中就存在以下幾個(gè)方面的難點(diǎn)：

　　轎廂還未裝修就投入使用。由于電梯檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)是建立在轎廂裝修完成的情況下(即 檢驗(yàn)時(shí)放入了裝修重量),如果明確規(guī)定使用單位 應(yīng)該在裝修完成后才能投入使用，在實(shí)際操作中 顯然很難做到，考慮到裝修的滯后性與裝修的保 持，必然不會被使用單位所接受。時(shí)有發(fā)現(xiàn)樓盤 開發(fā)周期較長，使用單位為了統(tǒng)一裝修，前期電 梯未裝修就投入使用，與檢驗(yàn)時(shí)的實(shí)際情況不符，如此情況下的安全隱患雖然因?yàn)殡娞菔切卵b的且通常裝修重量未大到足以改變整體性能而不為人們所重視，但是往往為后期出現(xiàn)的頻繁故障甚至 事故埋下伏筆。所以，如何在保證電梯安全使用 與使用單位利益之間取得好的解決方案是電梯在 裝修使用實(shí)際中的難點(diǎn)之一。

　　制造廠家設(shè)計(jì)預(yù)留值的不準(zhǔn)確性。在部分使用單位與制造廠家簽訂的合同中，關(guān)于預(yù)留裝修重量的規(guī)定通常描述為：裝修重量 xxx 或者 是不大于xxx Kg。這可以理解為，裝修重量要非常準(zhǔn)確的達(dá)到該規(guī)定數(shù)值才行，或者只要保證不 超過該規(guī)定數(shù)值就可以(往極端理解，不裝修也可以的)。顯然這種規(guī)定不合理。鑒于設(shè)計(jì)時(shí)己預(yù)留有一定的偏差余量，制造廠家應(yīng)該給使用單位 較為明確和合理的數(shù)值。 蘇州別墅電梯

　　如何保證裝修重量符合廠家的設(shè)計(jì)預(yù)留值。由于開發(fā)商建造開發(fā)與實(shí)際裝修操作容易出現(xiàn)脫節(jié)，裝修重量如何在裝修過程中得到保證是 另外一個(gè)難點(diǎn)。經(jīng)查閱，各地方標(biāo)準(zhǔn)有如下規(guī)定：電梯制造單位應(yīng)對電梯制造質(zhì)量和安全性能負(fù)責(zé)，對本單位制造的在用電梯應(yīng)進(jìn)行跟蹤調(diào)查和了解，為電梯安全可靠運(yùn)行持續(xù)提供必要的技術(shù)幫助。委托或者同意其他單位對本單位制造的電梯進(jìn)行安裝、改造、維修活動的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、維修活動進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并對電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。此問責(zé)制度明確了責(zé)任的歸屬與制造單位的義務(wù)，在保證廠家能參與到技術(shù)指導(dǎo)的情況下顯然是很好 的，但是對于部分制造廠家，在其銷售量大、銷 售地域廣的情況下能否保證每臺電梯的跟蹤調(diào)查指導(dǎo)：同時(shí)，對于監(jiān)督的檢驗(yàn)方，如何確保制造 單位的體系得到有效貫徹而非一紙空文也將成為 實(shí)際操作中另一大難點(diǎn)。