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舊樓加裝電梯裝修上的安全小問題


  隨著社會進(jìn)步人民生活水平的提高,電梯開始慢慢普及進(jìn)人們的生活,使用者對電梯乘坐品質(zhì)的要求也越來越高。撇開必須的電梯舒適感,電梯內(nèi)部裝潢成為了容易吸引人眼球的感覺,一個電梯裝潢的豪華與否也慢慢成為了衡量一個樓盤或者酒店檔次的標(biāo)準(zhǔn)之一。由于大部分 使用者缺乏對電梯的了解,往往不知道電梯裝修 跟電梯安全有何關(guān)系,在訂購電梯的同時只知道選擇喜歡的品牌,根本不知道向制造單位說明需要預(yù)留的裝修重量,在電梯驗(yàn)收合格后自己隨意的進(jìn)行轎廂裝修設(shè)計(jì)。隨之而來的裝修不當(dāng),使電梯 在使用過程中存在著嚴(yán)重的安全隱患。本文就電梯裝修方面的安全問題進(jìn)行分析探討,并對如何避免安全隱患提出建議。


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  一、電梯裝修對電梯設(shè)計(jì)上的影響

  1、影響電梯平衡系數(shù)

  平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對重不能平衡載荷由空載到滿 載的變化,所以在電梯設(shè)計(jì)初始只能取其中間值, K值在設(shè)計(jì)時己固定的。不考慮補(bǔ)償裝置情況下, 由W= (G + KQ(式中,W為對重裝置的總重量;G 為轎廂自重;G為平衡系數(shù);Q為額定載重量)可 知,當(dāng)W、Q不變的情況下,裝修使G(轎廂自重) 改變,將引起K值在設(shè)計(jì)理論上的改變,改變了設(shè)計(jì)者設(shè)寂的電梯平衡系數(shù)。昆山電梯銷售

  2、影響曳引力

  要使電梯在工作情況下不打滑,保證有足夠曳引力就必須滿足歐拉公式,即:T1/T2≤efa (式 中,f為當(dāng)量摩擦系數(shù);a為鋼絲繩在繩輪上的包角,T1、T2為曳引輪兩側(cè)曳引繩中的拉力, T1為轎廂側(cè)拉力,T2為對重側(cè)拉力;e為自然對數(shù)的底數(shù),e≈2.718)電梯裝修時,T1值變大,在保證滿足電梯曳引力的情況下設(shè)計(jì)時T2也要同時增大。昆山電梯排名

    3、影響懸掛繩的安全系數(shù)

  安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭诘蛯诱緯r,一根鋼絲繩的小破斷負(fù)荷與這根鋼絲繩所受的大力之間的比值。轎廂實(shí)際總重量 的增加會降低鋼絲繩的安全系數(shù)。

  4、影響電梯安全部件的選擇

  由于電梯的制動器、安全鉗、緩沖器等安全部件的型式試驗(yàn)均有適用的質(zhì)量范圍,轎廂重量 的改變將影響到設(shè)計(jì)時的選用。昆山電梯價格   

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